排量就是发动机气缸的容积，马力就是发动机的功率X1.36。
　　排量不等于马力，马力也不等于能输出到轮子上。正常情况下，排量和马力成正比，排量越大，功率就越大，马力也就越大。 
　　通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械）大，也就是“动力性”好，所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
　　注意：
　　车辆的动力表现还和发动机动力输出、发动机与变速箱间的匹配等关系重大。同发动机的情况下，小排量车的动力性会有所损失；但是在性能的层面上讲，小排量汽车并不见得就比大排量汽车差。在选购小排量车时，可以注意看功率和扭矩。车辆提速主要取决于扭矩，车子行驶的最高速度则受功率影响较大。
和发动机技术也有直接关系。在技术水平相同的情况下，马力和排量成正比，不过，也不一定，因为发动机的诉求不同，所以调教方式也不同。比如说最大功率，最大功率的输出转数，都有所不同。有的发动机更倾向于扭矩的输出，比如有些越野车，马力相对较小，但是扭矩大的惊人。再有就是使用涡轮增压和机械增压的发动机也会比同排量的自然吸气发动机的输出数据稍好。